数年前に雨天で船が出なかった大島移動。今回は晴天でリベンジできました。
早朝の電車で竹芝桟橋へ。0735の高速艇で大島へ向かいます。
これまで、船は揺れて辛い思いをして来ましたが、この船、時速80kmも出るのが、ほとんど揺れない。あまりの快適さにびっくりしました。
途中、自作ラジオでFM放送を聴きながら2時間弱で大島に到着。
大島の北西部にある元町港に到着後、レンタカーを借りて、まずは郷土資料館で島の歴史をお勉強。お客さんもいなかったので資料館の方が直接説明してくれました。
その後、島を時計回りにまわります。まず、東京方向が開けている北部で50メガを設営。
SSBで何局か聴こえましたので、CWでCQ。しかし、応答がありませんでした。
その後、大島公園で昼食、途中で天然記念物の大島桜を見学後、三原山に向かいます。
三原山の噴火は、35年前ということで島民全員が避難したことを思い出しました。
駐車場から徒歩1時間で火山口に、そこから1時間かけて火口を一周歩くことができます。
結構な登りでしたが、大自然の眺めは素晴らしくて感激です。
ここで、7メガでSOTAのサービスをしようとアンテナ設営を始めたのですが、同軸ケーブルがありません。
いやー、失敗しました。車に置き忘れです。
下山後車に戻ってから駐車場ちかくで運用しましたが、東京から九州までよく聴こえており、1時間弱で40局あまりの局と交信できました。
今回は、高さ5m、50パーセント短縮のEFHWアンテナ、1W 5バンドCWトランシーバー、10Wリニア。エレキ~は通常は脚に巻きつけてますが、地面に座ってガードレールに巻きつけました。(笑)
交信頂いた皆さまどうもありがとうございました。
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早朝の電車で竹芝桟橋へ。0735の高速艇で大島へ向かいます。
これまで、船は揺れて辛い思いをして来ましたが、この船、時速80kmも出るのが、ほとんど揺れない。あまりの快適さにびっくりしました。
途中、自作ラジオでFM放送を聴きながら2時間弱で大島に到着。
大島の北西部にある元町港に到着後、レンタカーを借りて、まずは郷土資料館で島の歴史をお勉強。お客さんもいなかったので資料館の方が直接説明してくれました。


その後、島を時計回りにまわります。まず、東京方向が開けている北部で50メガを設営。
SSBで何局か聴こえましたので、CWでCQ。しかし、応答がありませんでした。

その後、大島公園で昼食、途中で天然記念物の大島桜を見学後、三原山に向かいます。
三原山の噴火は、35年前ということで島民全員が避難したことを思い出しました。
駐車場から徒歩1時間で火山口に、そこから1時間かけて火口を一周歩くことができます。
結構な登りでしたが、大自然の眺めは素晴らしくて感激です。





ここで、7メガでSOTAのサービスをしようとアンテナ設営を始めたのですが、同軸ケーブルがありません。
いやー、失敗しました。車に置き忘れです。
下山後車に戻ってから駐車場ちかくで運用しましたが、東京から九州までよく聴こえており、1時間弱で40局あまりの局と交信できました。
今回は、高さ5m、50パーセント短縮のEFHWアンテナ、1W 5バンドCWトランシーバー、10Wリニア。エレキ~は通常は脚に巻きつけてますが、地面に座ってガードレールに巻きつけました。(笑)
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